Напомним, о планах расширить трассу мы уже сообщали зимой 2025 года. Тогда на круглом столе по безопасности дорожного движения начальник производственного отдела оренбургского филиала ФКУ Упрдор «Приуралье» Константин Пирогов заявил, что проект планируется реализовать к 2030 году – это должно увеличить пропускную способность магистрали и повысить безопасность движения.
Теперь тема расширения трассы вошла в Стратегию социально-экономического развития Оренбургской области до 2036 года. Документ предусматривает реконструкцию с 2 до 4 полос движения федеральной трассы Оренбург – Соль-Илецк и далее до границы с Казахстаном, а также строительство обхода Оренбурга.
По словам предпринимателя, занимающегося дорожным строительством и грузоперевозками, Андрея Мязина, участок Оренбург – Соль-Илецк сегодня остается одним из самых загруженных и аварийных транзитных маршрутов региона. Расширение полос, по его оценке, должно снизить аварийность и износ техники, что важно как для перевозчиков, так и для туристов, ежегодно направляющихся на курорт.